导弹外形偏差的影响及其确定准则

本文从工程实际的观点讨论了导弹各种外形偏差对导弹设计造成的影响,提出了确定防空导弹外形偏差的准则。认为现代战术导弹设计可以大大放宽对外形偏差的要求,从而为广泛采用非金属材料、精密铸造与挤压成形技术,降低导弹的生产成本创造了有利的条件。

地空导弹可用过载的设计准则

本文简要论述地空导弹可用过载的设计依据,以及采用BTT和STT控制技术的各种布局形式的导弹可用过载设计准则。这一设计准则对于其它战术导弹亦可参考使用。

论武器系统作战效能的评定

本文讨论了武器系统作战效能的理论,论述了武器系统作战效能评定的基本方法与过程,着重论述了如何运用武器系统效能模型求解系统效能值,提出了求解系统能力向量的具体方法和系统状态的简化,从而为系统效能评定和效能-费用分析的实际应用创造了条件。

飞行器气动弹性设计(二)

<正> 三、气动弹性优化设计方法 (一) 传统设计与优化设计的比较 传统设计方法有下列缺点: 1.很大程度上依赖于设计师的经验或原准机,难以应付新型号和日益复杂的结构设计。 2.设计和分析由不同的单位和人员分开进行,往往造成设而不计,计而不设。

导弹声振技术

文章提出了在导弹设计中考虑高频宽带随机激励(喷气噪声和湍流层引起的空气动力噪声均是这种性质的激励) 引起的声振问题的重要性,介绍了统计能量分析的基本概念以及应用统计能量分析方法预测在上述类型激励下导弹结构高频动力响应的方法。文章还简要介绍了国外导弹声振模拟技术——混响室法和行波管法。

冲压发动机技术的发展

本文回顾了冲压发动机技术的发展。冲压发动机的历史可分为4个阶段,即冲压发动机的概念研究阶段;中心进气式冲压发动机的发展阶段;整体式冲压发动机发展阶段和高超声速冲压发动机发展阶段。文中介绍了液体燃料冲压发动机和固体火箭冲压发动机在中国的发展。

超水分废硝酸-20L再生研究

本文介绍了用蒸馏和填加P_2O_5相结合再生超水分废硝酸—20L的方法。在保证更生产品全面满足军标的前提下,使H_2O和H_3PO_4的百分含量分别为≤1.6±0.1和1.0-1.2,回收率通常在90％以上。并建立了通过理论回收率控制实际回收率的关系。

兼有扇面发射功能的火控系统数学模型

对自控+自导体制类的飞航导弹,在兼有扇面发射功能的时候,旧有的火控系统数学模型已不适用。本文根据变化了的弹的控制运动物理过程,给出了V_x△x、V_z、△_2这种新的数学表达式组合成的公式来描述弹的坐标;应用正交设计来完成这种多因素,多水平的弹道计算,应用逐步回归分析方法给出最优回归关系式。V_x、△x、V_z、△_z组合成的表达式在火控系统设计中经实验证实是成功的设计。

模型分解后的气动参数辨识

将飞行器动力学模型中的质心运动和绕质心转动的运动分解开,并把这二部分有关的状态作适当处理,然后根据飞行试验数据,用分割辨识算法分别辨识飞行器动力学模型中的气动力和力矩系数。 仿真结果表明,这样处理既减少了程序工作量和计算时间,同时气动力和力矩系数仍有相当满意的辨识精度。

导弹系统总体分析的专家系统初探

本文简单介绍数学仿真与专家系统的概念和内容,对建立导弹系统总体分析的仿真专家系统提出了初步设想,以期引起广泛的重视和兴趣。

战术导弹低空大气和海浪环境观测研究的进展

<正> 自60年代初以来,我国战术导弹和其它兵器的研究、设计和试验工作,迫切需要各种可靠的数据。但由于条件的限制(主要是缺乏测量手段),多年来只能沿用国外的一些有关资料,如海浪和低空风场等资料,因而不能全面地、定量地对导弹的战术技术性能作出可靠的评定。 70年代后,战术导弹(主要是反舰导弹、防空导弹)、无人驾驶飞机、直升飞机、固定

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