- 杨胜江;杨志红;彭寿勇;
以潘兴II导弹、X-51A高超声速飞行器为例,对高超声速飞行器与弹道导弹的综合性能进行了对比分析。首先从武器作战效果方面,分别对作战距离、有效载荷、突防能力、打击精度进行了详细对比,并对发射平台、技术成熟度、使用成本三方面进行了综合比较,明确了高超声速飞行器存在的优缺点,为高超声速飞行器的研究提供了参考。
2014年04期 No.166 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 266K] - 马喆;张兴娟;杨春信;
针对高超声速飞行器面临的热防护问题,提出了一种布雷顿循环热电转化技术,结合高超声速飞行器的飞行工况,进行了热力学计算,初步得到热电转化的发电效率及发电机功率,并讨论了飞行马赫数、关键部件效率、压比和循环工质对系统性能(发电效率和输出功率)的影响。结果表明,气动热的利用使高超声速飞行器的热电转化成为可能;同时提高关键部件效率,如换热器效率、旋转部件效率可提高发电效率和发电机功率,由于它们之间存在耦合关系,在系统方案设计时需要综合考虑;分析也表明,选择适当的工质可以提高热电转化的发电效率及发电机功率。
2014年04期 No.166 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 183K] - 张金春;王兴平;韩庆龙;曹彪;
针对鳍舵式无动力运载器系统结构复杂、水动力环境复杂及水下弹道控制复杂等问题,提出一种无鳍舵水下运载器发射模型。该运载器具有长圆柱体外形、无鳍舵控制、鱼雷管水平发射的特点,运载器由浮力推动上升,浮力和重力构成的恢复力矩可调整运载器出水姿态,具有系统结构简单、水动力环境简单、水下弹道控制简单等优点。利用Matlab的Simulink仿真平台对其进行验证,仿真结果表明,运载器水下运行轨迹符合理论预期,出水速度和姿态满足潜空导弹水面发射要求。
2014年04期 No.166 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K] - 吕楠;畅春华;李强;
遥测数据丢帧严重影响试验的有效性,在丢帧原因分析的基础上,归纳出明文数据和密文数据两种丢帧统计方法,并提出基于帧计数判断和帧时码判断两种数据融合策略。采用权系数融合算法对多流遥测数据的融合处理进行了研究,以提高数据的完整性和可靠性,在实际任务中,验证了融合方法的有效性。
2014年04期 No.166 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 277K] - 蓝仁恩;谭浩;张志勇;郝志忠;
在充分考虑某舰载发射箱的较大长细比结构特征和冲击载荷的短历时特征的基础上,用显式动力学建立了发射箱(包含导弹)的有限元仿真模型。采用大质量法将结构的基础加速度激励转换成了等效的节点力激励,实现了基础激励的模拟,最后利用ANSYS/LS-DYNA进行了轴向冲击载荷下的动态响应分析。结果表明,发射箱的柔性结构特征使得不同位置的输出响应差距明显,响应曲线具有明显的震荡特征,分析结果为舰载发射装置的结构设计提供了理论依据。
2014年04期 No.166 38-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 239K]
- 牛健;刘小勇;朴英;
为解决化学反应源项计算带来的刚性问题,建立了基于VODE的考虑温度脉动的假定PDF方法,使用IDDES模型对超声速化学反应混合层和超声速壁面喷射燃烧进行了混合RANS/LES模拟。结果表明,大尺度涡系结构的发展对混合和燃烧过程影响明显,湍流涡团的卷曲、拉伸、剪切和破碎能够促进混合层的发展;温度脉动加剧了燃烧区的化学反应,同时在混合不充分区域产生一定的活性基积累,说明燃烧模型能够准确反映湍流输运对化学反应的影响;预测的组分分布与试验结果一致,说明本方法能够用于超声速燃烧模拟。
2014年04期 No.166 43-51+62页 [查看摘要][在线阅读][下载 473K] - 王继星;徐敏;宋友辉;王大磊;王春雪;
根据涡扇发动机总体需求,应用专业程序进行风扇级设计。利用商业软件NUMECA/FINE对风扇的设计点和近失速点特性及流场进行了数值分析。仿真结果显示,风扇级设计点性能满足指标要求;风扇转子根部做功能力较强,级出口总压沿叶高分布较均匀;叶尖部分激波靠近叶栅前缘,失速裕度偏低。经分析认为,其失速裕度偏低的原因主要为:在叶栅尖部激波的作用下,附面层分离涡和叶尖泄漏涡逐渐向压力面扩展,堵塞了叶栅流道。为此,设计了处理机匣提高该风扇级的失速裕度。
2014年04期 No.166 52-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 437K] - 刘萍;马刚;
针对冲压发动机尾喷口动力学设计需求,采用试验测试与数值计算相结合的手段,对其固有模态和振动环境特征进行了研究,进而对其振动设计进行了评估。结果表明,尾喷口在2 kHz频率范围内,具有丰富的固有频率成分,振型表现为整体或前端局部的壳式振动;在燃烧室出现燃烧振荡后,尾喷口将增加78.125 Hz的窄带激励能量及其倍频成分;燃烧振荡激励的3、4、7倍频分别与尾喷口的第1、2、3阶固有频率接近,可能引起结构的共振,在实际工作中应给予充分重视。
2014年04期 No.166 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 419K] - 董勤星;顾文彬;陆鸣;刘建青;胡亚峰;陈学平;
针对抛索火箭质量小、射程近的特点,重点对发动机的装药、喷管进行了设计,提出单根药柱和三根药柱两种装药参数设计方案。针对不同方案,采用四阶龙格-库塔法对发动机的内弹道进行了计算,通过冲量对比,选用装填三根药柱的设计方案。通过试验,对发动机的膛压、推力进行了测试。结果表明,数值计算结果与试验数据较为一致,发动机设计方案满足抛索火箭的技术指标要求。
2014年04期 No.166 63-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 330K]
- 陈洪波;张龙;
为了实现打击效果最优化,制导方法不仅要能获得最小的脱靶量而且要能够按照一定的期望攻击角度对目标实施打击。针对末端攻击角度约束这种特殊作战要求,详细推导弹目相对运动方程,得到了攻击角度与弹目相对运动状态相关的运动模型。基于Lyapunov方法设计了一类能够实现在全局范围内对期望攻击角度跟踪的制导方法,推导出了相应的制导律。通过数学仿真验证了该制导方法的正确性与可行性。
2014年04期 No.166 68-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 245K] - 王峰波;董长虹;
针对深空探测跳跃式再入返回飞行任务,提出了一种加速的数值预报校正制导算法,该算法通过在预报过程中对开普勒飞行段进行解析轨道预报,以此提高制导算法的预报和迭代校正速度。考虑到忽略大气影响的解析轨道预报精度问题,加速算法选择了合适的解析预报激活高度,并在一次下降段和一次上升段分别采用加速制导算法和传统预报校正制导算法的分段混合策略,从而实现制导效率与制导精度的综合性能最优。最后,通过蒙特卡洛仿真试验证明了新算法的加速效果非常明显,有利于预报校正算法的在线应用。
2014年04期 No.166 75-81+98页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K] - 刘丽君;胡仕友;曹星慧;
在复杂的SAR相干成像过程中,SAR图像会受到相干斑噪声影响,传统的图像去噪方法不能对相干斑噪声进行有效抑制,从而会严重影响SAR图像目标的提取和识别。针对SAR图像的特点,提出一种基于QShift双树复小波变换(DT-CWT)的SAR图像相干斑噪声抑制方法。该方法利用Q-Shift双树复小波变换的平移不变性、多方向选择性、滤波器结构对称性等优点,对含有特征目标的含斑SAR图像进行小波系数分解,来获得更多的目标高频信息。然后通过对小波系数建模和图像重构,得到去斑SAR图像。试验结果表明,该方法对含有特征目标的SAR图像相干斑噪声有抑制效果,而且能够更好地保留图像细节和目标特征。
2014年04期 No.166 82-86+110页 [查看摘要][在线阅读][下载 450K] - 陆静;郭雷;陆洪涛;
为了对采用集中式数据融合方式的同体制雷达网实施多假目标欺骗干扰,在间歇采样直接转发干扰方法的基础上,提出了一种形成密集多假目标干扰的叠加转发干扰方法。对叠加转发的干扰原理进行了详细论述,并对其干扰效果进行了仿真分析。仿真结果表明,采用叠加转发干扰对同体制雷达网进行干扰时,当采样占空比为10%时,会产生密集多假目标干扰的压制效果;当采样占空比为50%时,会产生多假目标干扰的欺骗效果。
2014年04期 No.166 87-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 558K] - 山清;
针对捷联导引头半实物仿真试验视线仿真方法的特殊需求,推导了视线仿真初值算法和实时驱动算法,并通过数字仿真和半实物仿真方式对算法进行了验证。仿真结果表明,此算法有效解决了该视线仿真模式下转台的驱动问题。
2014年04期 No.166 93-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K]